Siempre hay cola. Es muy grande este peaje, pero no es muy agradable. A nadie le gustan los peajes. Es mejor llevar el dinero sencillo para el pago, para pasar mas rapido.

Es el colmo que con todo el dinero que recaudan estos peajes, no cuenten con sistemas automatizados de pago que contribuyan a una movilidad normal. Es un negocio de unos pocos personajes con gran influencia en los entes gubernamentales que no permiten el desarrollo de la infraestructura del país. Muy costoso su precio para quienes vivimos a menos de 5 kilómetros de los.municioios que colindan con la ciudad de Bogotá.

Es otra irresponsabilidad estatal, permir la captación de fondos, desprendiendo a la sociedad civil. El peatón, ciclista y motociclista están desprotegidos, pues no hay vías seguras para ninguno, no hay iluminación y los pasos viales seguros tampoco existen.Las concesiones solo se preocupan por la zona donde se encuentra el punto de cobro.En síntesis es hurto amparado por la clase dirigente amañada y corrupta.

Muy demorados para expedir la tarjeta para eximir del cobro del peaje a los residentes de Mosquera y Madrid, y buscan cualquier excusa para dilatar la expedición de esa tarjeta. Al rededor 1 año para que salga.

(Septiembre 2021)La infraestructura vial sigue varios años atrás de las necesidades actuales de las personas que transitamos con frecuencia.Definitivamente se necesitan más carriles siempre hay trancón no importa la hora.

Aunque hay mas de ocho cabinas en las hoars pico se forman largas filas, no se ve un policia y los conductores de flotas no respetan las filas

Tienes que pagar 8.400 pesos de salida para Mosquera, Funza, Madrid, facatativá bojaca, zipacon. Bajo si calificación porque en la vía mosquera Madrid la variante le colocaron reductores. En los cuales vas a 60 o 80 km/h y súbitamente baja en esa área a 20 km/h. Y daña la amortiguación de vehículos y mucho trancon.

Capacidad instalada (11 carriles), bien iluminado, buenos carriles de salida, q evitan conflicto de tránsito

Las chicas que atienden son muy atentas, pero pilas porque les gusta darle billetes demasiado viejos en el cambio.

Deberían tener pkan de contingencia y sacar cajeros como lo hacen en otros peajes para q fluya

Que decir! , la misma indiferencia de los recursos con propósitos personales y no de nación.No hay reinversión y mucho menos beneficios a la comunidad de la zona, solo lucro.

Uno de los peajes más económicos para salir de Bogotá hacia la sábana y conocer los diferentes pueblos en los cuales encontrarás diferentes zonas turísticas comida y lugares muy bellos

Los cobros absurdos y abusivos deberían servir para tener buenas carreteras.... pero las carreteras son un asco, llenas de huecos y mala señalización

El valor del peaje no es alto comparado con el de Siberia y otros del país, la vía siempre está en buen estado, la atención tanto en la concesión, cómo en las casetas es muy buena, siempre son muy amables. Lo único malo es en la vía, las nuevas empresas están generando mucho trancón para ingresar sus camiones, cómo finca y el nuevo parque industrial que queda de oriente accidente, no le sé el nombre.

Mucha demora para activar la tarjeta de categoría especial

Muy costoso, falta mayor agilidad y mejorar el servicio.

Demasiada congestión, podrían mejorar el sistema en una vía de tanto flujo y constantes trancones

Mucho tiempo para tramitar la tarjeta para no pagar el peaje, quienes vivimos en Sabana de Occidente deberíamos acceder a ella sin tanta tramitomania. 😪

Podrían implementar otras formas para facilitar el pago... Cómo el cargo a tarjeta de crédito....

El carril fácil pass está fallando

Un peaje como todos los del país un robo y muy costoso

Terrible trancón en un tramo que apenas tiene 3km. No hay orden, no hay reguladores de tránsito adecuando y haciendo fluir el tráfico. La intersección con las calles hace más dificil el transito por la calle 13 debido a que no hay semáforos y si los hay no los respetan. Es urgente una intervención sobre está vía ya que desde Mosquera hacia Fontibón se pueden gastar facilmente 50 mnts por los trancones. Las administraciones no hacen nada significativo por arreglar este tema.

Es absurdo que en Colombia haya tantos pejaes, es un atropello contra la ciudadanía

Siempre atentos, se nota que debe ser muy desgastante ese trabajo.

Falta diligencia para trámites. 2 años para una cita. 3 meses sin fácil pass

Ese peaje como muchos otros son un robo, solo sirve para robar al pueblo

Es un absurdo dos peajes tan cerca

Mucha fila para pagar, y muchos peajes en cundinamarca mucho robo.

No cuenta con comodidades no hay avisos oportunos en el sentido mosquera bogotá

A quien le puede gustar un peaje?

La infraestructura del peaje es muy buena, pues cuenta con bastantes carriles y el valor del peaje no es tan costoso, Frente a otros peajes.Hace unos días finalizó mi trámite para obtener el beneficio de la concesión por vivir en uno de los Municipios cercanos a éste, y debo decir que realmente fue muy buena la atención, pese a que debido a la pandemia, la concesión tuvo que implementar protocolos de bioseguridad. Una vez me colocaron la tarjeta del beneficio, a los dos días ya se encontraba activo el beneficio, por lo que les doy las gracias por su gestión y compromiso. Sin embargo hace falta mejorar el servicio de facilPass pues en ocasiones no funciona...es decir que no lee el chip al intentar pasar por el carril especial de éste servicio, y el personal que atiende en las casetas del peaje indican que es porque se tiene la tarjeta del beneficio del pago de peaje, pero tal vez esa no es la causa real, porque unas veces si funciona y otras no. Por lo anterior, agradecería que realicen la revisión, porque realmente ayuda mucho a descongestionar si funcionara correctamente. Gracias!

Hace falta un lugar donde esperar, que resguarde a los usuarios del sol del agua y poder sentarse. Es mucho tiempo a la interperie. Trato inhumano con adultos mayores, madres gestantes y con niños en brazos.

Precio moderado a comparación de otros, doble calzada hasta la zona de cartagenita, varios puentes ya terminados para mejorar la movilidad. La vía en su totalidad está aceptable.

Es ágil y muy grande, como todos los peajes del país, están en perfectas condiciones a diferencia de las cosas que llegan a ellos

Ya no hay peaje social....

Normal como cualquier peaje de Colombia, enero costo 2020 - 8300$,alto precio para el tramo que cubre, no tiene concesión con habitantes de la sabana, no pierda su tiempo como fue mi caso, llevo viviendo en Mosquera 4 años, y la respuesta siempre es negativa.

Muy bien por los que tenemos tarjeta con descuento de peaje y pagamos 200 pesos.

Fue difícil pero gracias a la colaboración de la supervisora se pudo cruzar

Malo el cobro para los que vivimos en mosquera

Cuando se arma la congestión en la vía no aplican el decreto que dice que al haber más de 5 carros en el carril deben dejar pasar levantando la talanquera asi como sucedió ayer por causa del volcamiento en Mosquera

Que peajes tan Caros...

Las Operarias de las casetas de cobro son muy lentas, la fila es eterna siempre

Estaba un poco más concurrido de por esperado, al pasarlo fue ágil la cajera

Muy caro

Normal, hay un punto para tomar café y otras bebidas calientes a buen precio y algunos snacks mediante máquinas expendedoras.

Muy agradable y buen surtido

Este peaje no debería existir como tampoco el de la CLL 80 es un abuso que lo cobren a los habitantes de esos municipios cercanos mientras q chía cajica cota Zipaquirá libresitos

Debe tener retorno sin pagar peaje.

Es un amanecer muy ermoso. Se puede ver como amanece. Lentamente. Chevere

Desafortunadamente hay varias casetas de pago pero muy lento el paso

Tengan cuidado, hacen retén y las funcionarias cajeras del peaje participan retrasando la devolución del cambio para permitir a los policías consultar su placa, sugerencia lleve $8.600 completos. Para evitar que lo retracen.

Pésimo y el gasto no tiene convenio con las demás marcas

Aunque hay 11 cabinas para el cobro del peaje y generalmente están todas activas en las horas pico, se genera congestión que causa un retardo de hasta 10 minutos en poder pasar

El jueves en la.novje hubo un trancón por un accidente pasando el peaje. El costo para autos es de 8.400

Es muy peligroso transitar por esa carretera vía funza, los conductores son imprudentes a la hora de conducir.

MUY AGILES Y BENA ATENCION.

En este peaje encontramos servicio de baños gratis y un buen espacio para parqueadero

El regreso a Bogotá se reduce mucho la vía siempre genera trancón, deberían cerrar los cruces.

Demasiado.lento, complejo salir, falta logística y eficiencia

Hay mucho tráfico vehicular que se acumula por no tener suficientes casetas de peaje. Falta mejorar los retornos a Bogotá

Este peaje está siendo administrado por la Concesión Sabana de occidente. CCFC, con mucha acertividad, en los servicios que ofrece. Los Vehículos de carga o pasajeros con eje trasero de llanta sencilla y llantas pequeña pagan $8300. Hay servicios complementarios y se nota el mantenimiento de las vías.

Que te dijera... Es un peaje a pocos les agrada pero mantienen la vía en buen estado...

Es un peaje costoso que afecta a quienes viven en los municipios de Funza Madrid y Mosquera y que trabajan en Bogotá, la vía de la concesion es de solo dos carriles, y un gran numero de camiones pasa por alli

Si quieren avanzar más rápido, les recomiendo ir a los carriles donde las flotas pasan, ya que ellas cuentan con identificador electrónico que hace que se demoren entre 3 y 5 segundos cada una.

Todos los peajes son un robo

De los peajes más económicos para salir de Bogotá

No debería de existir por qué a pocos kilómetros hay más peajes.

A quien le gusta los peajes?

Muy buen lugar

Un peaje más, para que la tradicional tajada, llene el bolsillo de algunos de los tantos personajes que sacan provecho de cuánta obra se hace, en nuestros países. Gran número de casetas, para recaudos, para luego convertirlas en escasos 200 metros, a 2 carriles. Una vergüenza como por todo lado nos hacen el cosquilleo (robo disimulado, sin que uno lo perciba)

Es congestionado, cierran módulos en horas de la noche y generan trancon, es costoso, lo administra la concesion @ccf y por medio de otros si (manipulan las normas para obtener mayor ganancia), niegan la posibilidad que los habitantes que residen Madrid, Mosquera, Funza se beneficien del subsidio, con sus requisitos extraordinarios

Muy caros los peajes en todo lado

Excelente el tema del descuento para los residentes de los municipios de la zona, la verdad si es muy económico para quienes transitamos a diario.Muy bien tener tantos carriles habilitados para el paso.

Nunca estaré de acuerdo con este atentado a la economía familiar de la clase media y quienes tienen un vehículo para sobrevivir al transporte público inhumano de la Capital y sus alrededores.

Una de las mafias más poderosas de Colombia. El cobro de peajes.

Pinto de encuentro y partida para salir en bicicleta

Buena atención pero los procesos son muy largos para obtener el beneficio de la calcomanía para descuento.

Buenas vías. FacilPass excelente

Muy costoso

Se debe hacer mas control y orden con el tema de las motos

Generan mucho embotellamiento

Me marcaron la bici con el número de cédula gratis pero la salida por ahí es peligrosa mucho tráfico pesado, para ir en bici es casi trocha, escuché que es algo inseguro pero uno pasa el peaje y todo mejora :)

Muy caro por nada

Tarifas acordes a las que tiene la vía; está en muy buen estado la vía, es rápida pero peligrosa para ciclistas por el paso de tracto camiones (mulas)

Los peajes no deberían existir

Dispone de variedad de alimentos, pero un poco limitados, ofrece servicio de sanitarios, bastante límpios, en cuanto a la circulación de vehículos, antes y después del peaje son muy lentos, porque existen 2 carriles de ida y 2 de retorno y esto hace el tráfico muy lento

Para los que tienen residencia en MOSQUERA o compraron y van para más de 3 años hay pueden acercarse a la oficina del peaje y pregunta por la calcomanía para su vehículo

Es increíble que para pagar un peaje uno se tenga que someter a semejante trancón tan brutal.... Es una pesadilla!!

Muy caro

Interminable fila en el pago en este peaje.Se suponía que era más rápido salir por aquí hacia Fusagasuga, que horror 2 peajes más y una demora igual y 30 Kms másde encime.

Tiene precio razonable y las vía está en buen estado, siempre el inconveniente es tráfico entrada y salida de Bogotá.

Super costosos los peajes para la calidad de vías que tiene

Nos atendieron 40 minutos antes de la cita. Supe rápido. La persona que nos atendió fue muy amable.

Como los peajes en Colombia van a seguir de solo monedas cuando estamos en la era digital??

Peaje amplio con 11 carriles,la carretera de la concesión esta excelente,el trancón que se forma es la entrada a Bogotá. La concesión invierte mucho para que la carretera hacia el occidente de la sabana sea agradable, atención rápida de la grua y la ambulancia.Lamentablemente el trancón que se forma para entrar a Bogotá esta generando vendedores ambulantes

No sé qué decir de estos trámites para quienes vivimos en Sabana de Occidente!!!!! 😭😭😭😭😭😭😭😭

Es muy fluido no hay que esperar para ser atendido

Muy lento el cobro...

Tiene zona de descanso, baños públicos y máquinas para comprar comidas y bebidas.

El peaje no es de un costo alto es moderable y la ventaja es que tiene muchos carriles pars poder salir y entrar a la ciudad