Pésima organización....No había fila de carros a la entrada de Bogotá y tenían 3 casetas habilitadas y de salida una hora para salir con 1 o 2 casetas funcionando.Sin personas adicionales haciendo de cobrador como otras veces.No hay fass past.En fin solo esta el bien común (económico) y no piensan en el bien general.

En general los peajes suelen tener mucha fila así tengas estrategias para mejorar su eficiencia, lo que sucede en este caso es que las estrategias no las hay, solo cumplen con su función principal que es el recaudo de dinero, en cuestión a la vía y diseño esta bien.

500 mts antes del peaje la carretera de salida del norte de Bogotá se amplia como a 10 carriles ahí si parece una autopista, lástima que solo sea para cobrar.

La báscula atiende siempre.No me gusta que justo cuando pasamos muchos camiones cierran sin aviso alguno uno de los peajes .Haciendo que se congestione el paso sin necesidad.

Lo único amplio para lo q se llamo autopista solo para recaudar Dinero xq la entrada y salida de Bogotá es una completa trochaQ tristeza solo piensan el Dinero

En Colombia hay 176 peajes y carísimos, no hay derecho, por eso sale más barato salir del país qué hacer turismo por Colombia, aparte de eso las cajeras lo atienden a uno de paso muy may, y conrrcian con billetes fslsos

Muy bonito el peaje... así como le meten arreglo al peaje debían mantener las carreteras en perfecto estado siempre ...y justificar el dinero que recogen

Las cajeras son agrias y mala leche.... unas veces me han aceptado pago con trajeta debito. La semana pasada No y la señora me pidió retroceder con una fila de 8 carros atrás.... o mala leche o tarada... digan ustedes.

La vía hasta Zipaquirá y Briceño, está en optimas condiciones. El estado inútil que no invierte un centavo en infraestructura debería privatizar todas las vías y eliminar por completo los impuestos a todos los vehículos.

Bien grande y moderno, amplio. Atención rápida! Por la cantidad de usuarios, hace falta priorizar un poco el tránsito de bicicletas!

DEMORADOSIMO.!!!!!!!NADA QUE AGILIZAN ESE PEAJE CON TODO LO QUE RECIBEN!!! ES UNO DE LOWS PEORES DEL PAIS!!!!!

Demorado....a veces no tienen vueltas de billete de 50.000No tienes como saber el saldo de fly pass no te avisa el último viaje para recargar

Pague peaje de dos carros y la chica que atendió no me entregó un recibo y no lo entregó al carro que pague deben supervisar más a las chicas que reciben el dinero para que entreguen los recibos.

Mucha fila para pagar. Ayuda al trancon. Mas personal de cobro se requiere.

Los peajes más costosos del mundo están en Colombia y no es necesario recorrer muchos kilómetros para encontrar uno. En un trayecto Bogotá Tunja te encuentras muchos y solo debiera existir uno. Debieran ser más económicos

Costoso y la enrada a bogota es una trocha

Cuándo hay bastante vehículo pasando son muy lentos

En esta ocasión estuvo un poco lenta la atencion, pero regularmente son muy ágiles.

Vale la pena pagar peaje en esta vía, está muy bien señalizada y segura.

Pésimo servicio, tienes que pagar $9.200 para poder pasar

Rapido y un poco mejor sin tantos huecos antes de llegar al peaje,.

Si tienen token para pasar el peaje, porfavor siempre verifique que tenga saldo. Yo no verifique y no tenía saldo disponible, ni efectivo. Me dejaron cruzar pero más adelante te envían al centro de conciliación y solo te reciben efectivo. Yo solo tenía mi tarjeta débito. Me tocó dejar el carro en parqueadero del centro de conciliación, cruzar el puente peatonal e ir a la estación de servicio a retirar el dinero, volver y pagar en efectivo. La caminada fue lo de menos, el tema harto fue el tiempo que perdí y lo engorroso de la situación.

Atención rápida bastantes carriles para facilitar la movilidad

Deberían hacer un céntrico comercial. Con esa cantidad de efectivo que recaudan😁😁

Funcionarios muy groseros y poco colaboradores para informar acerca de indicaciones viales😡☹

Rápido y se ve la inversión en la carretera.

Falta más señalizacion informativaEl área de vehículos de carga es confuso falta más información visual antes de ingresar al.area.de.peaje y de básculaÁrea de.peatonesÁrea de bicirutaÁrea de motos es muy confuso

Es Triste que las únicas vías que tenga Colombia de tantos carriles sea para peajes

Amplio pero sigue siendo igual de costoso, la alcaldía debe preocuparse por ampliar la vía que está en San Andresito del norte para que pueda fluir mejor el tráfico y así podamos pagar el peaje sin tantos trancones.

Excelente servicio...estaba normal el acceso..

No sé genera demaciado tráfico y los pagos son ágiles

No justifica el precio las vías muy malas y mala iluminaciónno llega a un buen nivel

Supremamebte costosas para lo que viven en el municipio de chia y solo usan un 3%de la carretera

Es de los mejores del país. Amplio y no se generan muchas congestiones. El servicio de go pass es excelente. Todos los peajes del país deberían contar con este sistema de pago electrónico y así se evitarían los trancones. Hay que modernizar los peajes.

Eficaces en cobrar, pero mucho desorden su hay congestión. Con el costo lo mínimo es que las vías estén bien.

Es rapida la gestion de cobro normal

Peaje tan costoso y se genera mucha congestión en días de puente

El servicio fue rápido, no hubo congestión del tráfico.

Es muy ágil el servicio. Deberían pavimentar desde la 170, pues el tramo del peaje a Chia es muy corto por ese dinero

Ágil y las plata que se paga se nota en la calidad de la vía

Excelente verlo a lo lejos puerta de salida de la cuidad después de un tráfico terrible

No lo dejan pasar gratis. Pésimo servicio 👎

Muy caro

Ya es tiempo q tengamos peajes electronicos en todo el pais, tanta plata q pagamos los colombianos con peajes en tan corta distancia en muchos lugares menos de 10 km uno del otro, el gobierno debe legislar en esta materia asi como en el estado de las vias donde se paga pero la via no esta en condiciones optimas, el control de los ciclistas no existe, en grupos nadie los controla ni obliga el uso de la berma, se toman el carril sin carro de acompañamiento al menos

Amplio solo en la zonas de cobro, mal mantenimiento y poca o mala señalización de las vías a su cargo.

Me pareció buena la atención.

La via a Boyacá tiene buen estado.

Mucho Trancones, Carril Lento y Carisimo.

Buen peaje carreteras amplias y entrada electrónica

La ampliación de carriles mejoró notablemente la circulación de vehículos, en este punto de la Autopista. Buena señalización y ayudas electrónicas.

Realmente brutal el trancon tanto para entrar a Bogotá como para salir. Saliendo habilitado solo 2 peajes, de resto solo subiendo creando congestión en ambos sentidos. Las personas recaudadoras no muy amables y en realidad no me gustó

No deberían cobrar el peaje ya que casi siempre que uno pasa solo funciona un carril hacía Melgar y hacia Bogota, me parece muy incómodo y siempre están ocasionando accidentes por esta causal.

El peaje quedó amplio. La via sin terminar y las luces no están funcionando en su totalidad. Cuando la ampliación de la autopista para que realmente sea total el cambio???

Este peaje esta muy bien organizado y tiene muy buena infraestructura. Este peaje cuenta con dos líneas de fly pass. Muy bueno uno de los mejores peajes de Colombia.

A los conductores en la noche les aconsejo tener mucho cuidado, la falta de luz al pasar el peaje es una pesadilla!!! Los peatones tienen la vía y no hay quien indique o señale que van a pasar la via y hay muchos conductores que pasan el peaje y emprenden la marcha a toda velocidad y he visto como Dios obra y evita atropellados en cuestión de segundos. El valor del peaje no debería ser solo para enriquecer a la concesionaria sino para proteger al ciudadano.

Es cómodo en cuanto a qué pocas filas, es holgado transitar, en carro, en moto ten cuidado llegando si el piso está mojado controla la velocidad, por el espacio se suele llegar con exceso, no cobran peaje aún, adelante puedes parar para un descanso.

Peaje rápido y organizado, tiene mucho tráfico pero se pasa rápido y sin inconvenientes. Te brinda la posibilidad de compras un pass electrónico para pasar más rápido.

A nadie le gusta pagar peaje, pero es un peaje bonito, sobre todo de noche

Para motos es super cómodo

Es muy bonito sobresalta entre todos los peajes que e visitado

Muy organizado la via ea excelente!!!

El carril con Gopass es muy ágil

Hace falta señalización para el carril de motos

Esta bien demarcado e iluminado

Hace parte del robo más grande del país. Los peajes son una mafia

Plata de los colombianos que no se refleja en las obras que deben hacer en las vías.

Para el tiempo en el que escribo esta reseña (Inicio de 2020) el peaje es un desastre, la obra que se está llevando a cabo genera mucho desorden que se traduce en congestión vehicular.Aunque usan el sistema Flypass cuando hay mucho volumen vehicular solo sirve para salvarse de la mitad del trancón, pues igual hay que hacer la fila para llegar a la entrada del carril exclusivo.

Es rápido pasar aún en horas de alto flujo. Hay varias casetas de cobro. Justo a su salida, rumbo norte, hay 2 estaciones de servicio (gasolina) con pequeños supermercados.

El sendero establecido para motociclistas es demasiado estrecho teniendo en cuenta que antes de las nuevas obras era más amplio, hasta los ciclistas lo consideran pesimo

Durante las obras de adecuación han ajustado el orredor de motos a un nivel tan angosto que mi moto casi no pasa. Por favor amplien el corredor no importa que sea temporal.

Se ve la inversión durante el trayecto hasta el siguiente peaje. Organizado

Otro robo

Regular al ser uno delos más grandes de colombia debería tener baños públicos para los viajeros pero loq tiene son retenes policiales

Ágil y sin demoras con gopass

Peaje,, más,,,, de los más costosos para salir de la ciudad, sin embargo existen otras opciones para salir de la ciudad y no realizar pago alguno, para no seguir patrocinando la vagancia de los concesionarios viales, se puede salir por la vía al aeropuerto Guaymaral, en la vía lateral norte del centro comercial Bima, y hasta llegar al final del aeropuerto Guaymaral y de nuevo al norte para salir a chía, tomar la variante, luego la avenida Pradilla para salir a Centro Comercial Centro Chía, y de ahí según la necesidad sigue al norte hacia Cajicá - Zipaquirá, etc, o bien se hace un regreso hacia Bogotá, carril del costado derecho y al llegar a la autopista se toma el puente y se pasa por el peaje -Carril de no pago, costado izquierdo- de nuevo al norte y continúa por la autopista hacia el norte Briseño - Sopó, Tocancipá - Gachancipá, o hacia Boyacá, etc. el tiempo adicional es de 10 a 15 mins, máximo 20 minutos depende del tráfico, así también el recorrido aumenta en unos 10 kms, pero se evita realizar el pago que solo llena los bolsillos de unos pocos y la vías no tienen mayores cambios.La vía por el aeropuerto de Guaymaral, esta en aceptables condiciones y mejora al parar el puente del río, se recomienda tener cuidado ya que sobre el puente hay unos maletines de concreto que estrechan el paso y solo se permite la circulación para vehículos pequeños o camionetas, no pasan buses o camiones de carga.Otra opción sería por la calle 170, la conejera, y salir por la vía a Cota, tomar la variante al norte y salir a Chía, y desde ahí elige la mejor opción, en la glorieta la Av. Chilacos por el norte de Chía o la variante pasando por frente de Andrés Carnes de Res, y hasta llegar la Av. Pradilla, terminando en CC Centro Chía.

Esa conseción de ha encargado de mantener y mejorar la vía entre Bogotá, Zipaquirá y Briceño. Desde la salida de Bogotá por la autopista norte o la carrera 7.Tiene excelente servicio, hacen las obras con excelente calidad y de manera rápida.El problema es que cuando uno entra a Bogotá, apenas termina la conseción y empiza la autopista norte del distrito se generan trancones por el mal estado de esa vía, está llena de huecos y desniveles.Recomiendo que las personas que pasan usualmente por este peaje, adquieran el Flypass que es la forma de pago electrónica y uno se evita las filas, le ahorra mucho tiempo a uno.

Uno de los peajes mas costosos de Colombia

Muy caro el peaje demasiado cerca de la ciudad

Muy rápido todo

Desde que me inscribí en pago electrónico del peaje ahorro tiempo lo que me permite agilizar el tiempo

Tienen una buena atención

Ojo con go pass, no siempre función bien y pueden llevarse una sorpresa al intentar pasar.

Se deberían abrir al menos 3 canales para vehículos frecuentes e ir subiendo cada 1 o 2 meses a 1 canal adicional hasta dejar solo uno para los no frecuentes. Así funciona en lois países que aún no funciona el pago con tarjeta de débito o credito

Buen sitio. Y descongestionado asi halla gran flujo de vehiculos.

Con el siglo xx en la cabeza. Absolutamente ineficientes. No saben que la tecnología existe.

Rápido el acceso.

Es el único tramo de la vía con 7carriles y bien pavimentado, el costo aproximado es de 12000 pesos

Un excelente peaje y mucho más si se cuenta con el gopass

En los fines de semana es un poco complejo pasar, por la cantidad de vehículos saliendo, necesitan mas control o de las autoridades para el manejo adecuado de trafico

La carretera muy bien cuidada pero debería ser mas barata la tarifa para habitantes de las afueras de Bogotá

Es muy eficiente su servicio de telepeaje, le ahora a uno tiempo

Me gusta pero falta señalización para los medios de pago

La evasión fiscal o evasión de impuestos, conocida también como fraude fiscal, es la actividad ilícita en la que incurren personas o empresas cuando ocultan bienes o ingresos a las autoridades , muy recomendable

Rápido en un día normal.

Un lugar donde se realiza la mayoría de encuentros para salir de la ciudad, también es una parada para refrescarse

Lastima la auto norte que es llena de huecos, después del peaje muy bien

Ordenado

Báscula y paso fluido del peaje

Me gustó el pago electrónico del peaje, así debe ser en todos los peajes del país, se agiliza mucho el tráfico.

Está muy bonito, pero nunca estoy de acuerdo con peajes altos y carreteras malucas